2018年6月14日，海丰县公路局养护人员在公路巡查中发现国道G324线海丰路段大液(二)桥左幅桥梁主梁出现断裂险情，市公路局立即将情况上报省公路事务中心。6月15日，省公路事务中心派出桥梁养护工程师刘英科长到现场察看情况，并召开现场会，市公路局陈燕洲副局长以及养护科、安全科负责人陪同检查。

    国道G324线海丰路段大液(二)桥左幅桥梁建于1992年，为 T型梁桥，共8跨，跨径为2×16米＋6×10米，全桥总长98米，桥宽15.8米。该桥经过20多年使用，且长期受超载超限车辆严重影响，左幅桥梁第八跨第四、五片T梁出现断裂、砼剥落造成桥面沉陷的情况，存在严重的交通安全隐患。市、县公路部门接到险情报告后，立即向当地政府和上级有关部门上报情况，并对该桥左幅进行封闭交通，按规范要求布置交通安全提示标志，使用附带警示灯的施工围栏进行围闭，在桥头两段增设太阳能黄闪灯和减速震动标线，右幅桥梁增设行车中央分隔标线，确保车辆安全通行。

    在现场会上，省公路事务中心刘英科长对此次桥梁险情处置工作给予充分肯定，认为巡查到位、发现及时、措施有效，要求当前重点要做好大液(二)桥安全防护工作；同时，就如何做好危桥改造工作提出两意见：一是各管养单位要充分利用交通运输部、省交通运输厅加快“十三五”国省道公路桥梁建设，提升中央和省级投资补助标准等有利政策，加强危桥改建项目储备，大力推进危桥改造力度，积极消除辖区内危（旧）桥；二是各管养单位要加强桥梁检查，及时调整桥梁技术状况，充分利用公路桥梁管理系统做好危桥变更、计划申报等工作，进一步缩短项目审批时间，提升工作效率。陈燕洲副局长就做好大液(二)桥改造工作提出三点要求：一是按照规范要求设置交通安全标志和绕行指引标志，并加强现场值守，保障桥梁安全通行；二是海丰县公路局抓紧委托检测机构、设计单位开展该桥病害检测和勘测设计等前期工作，确保早日动工建设；三是加强桥梁安全隐患排查，迅速落实人员对其他桥梁再次进行仔细排查，发现问题及时报告及处理，确保桥梁运行安全。