为深入贯彻市委、市政府关于铁路、高速和国道沿线风貌提升及环境整治专项行动工作部署，加快推进国道G228、G235、G236、G324线、甬莞高速和梅汕高速沿线区域“三线” 整治专项工作。10月17日下午，汕尾市农村“三线”整治工作专班办公室召集市、县两级管线企业和各（市、区）工信主管部门召开高速和国道沿线“三线”整治工作视频调度会，会议以视频连线形式开至各县（市、区）工信主管部门，主会场设置在市工信局，市城区、海丰县、陆丰市、陆河县分别设分会场，会议由市工信局主要领导黄宝俊同志主持。会议对“百千万工程”“明珠五号”第二阶段高速和国道沿线“三线”整治工作进行了部署，听取了陆丰市、海丰县关于重点区域“三线”整治工作汇报，并研究部署了下一步工作。

　　会议强调，全市铁路、高速和国道沿线“三线”整治专项工作是助力城乡风貌提升及人居环境改善重要一环。各地各单位要统一思想认识，切实提高政治站位，充分认识本次攻坚任务的重要性、紧迫性和艰巨性，将区域铁路、高速和国道沿线“三线”整治工作作为一项重点工作来抓好落实。要认清形势、摸清底数，拿出具体实质性举措推进铁路、高速和国道沿线“三线”整治工作。

　　会议要求，各地各单位要围绕第二阶段国道G228、G235、G236、G324线和甬莞高速、梅汕高速沿线的攻坚任务通过谋划布局、集中攻坚、持续整治、规范管控和建立长效机制相结合方式进行综合整治，在重点突出问题、薄弱环节上精准发力、攻坚克难，确保按时按质完成攻坚任务，切实提升铁路、高速和国道沿线风貌。一是提高思想认识，加强组织领导。“明珠五号”重点攻坚行动时间紧，任务重，要有危机感、紧迫感，要强化政治担当，提高思想认识，牢固树立“一盘棋”思想，要加强组织领导，强化工作部署，继续行动、持续巩固，合力推进整治工作。各县（市、区）工信主管部门要继续发挥县级“三线”整治专班作用，要严格落实好“市级统筹、县负总责、镇村抓落实、管线企业实施”工作机制，主要领导要靠前指挥，分管领导要抓好协调推动，加强统筹协调，逐日倒排工期，落实一日一报督导督办。供电、电信、移动、联通、广电等管线企业要发挥央企国企担当，扔掉“小算盘”，时刻算好攻坚行动“大账本”。要抓紧调配其他部门工作人员，确保整治工作高效、优质。要落实好市长指示批示精神，主动积极向省公司申请支持，加大对汕尾“三线”整治工作的支持力度。要加强沟通交流和协调配合，遇到问题，要及时反馈、及时协调、及时解决，要确保施工现场业务骨干到位，提高整治标准，确保整治效率合力推进“三线”整治。二是倒排工期推进，加强联动配合。各地各单位要以“一日一报”为抓手，推进攻坚进度，分析难点问题，确保统筹发力一体推进高速、国道沿线区域“三线”整治工作取得成效。各县区要层层传导工作任务抓落实，各县（市、区）工信主管部门加强统筹协调，督促指导各镇（街道）、管线企业开展工作，协调、解决存在的问题。以县区为单位，整体谋划，分段分点集中整治，逐段逐段攻关突破，分三阶段倒排工期，一阶段是边整治边排查阶段，在前期摸查基础上，领好任务、担好主责，确保“整治不要停”“排查全覆盖”，以点带面推动“三线”整治工作往前赶、往快干，确保按时按质完成“三线”整治攻坚任务。二阶段是全面攻坚阶段，对未开展整治的区域要马上协调管线企业攻关整治，对整治成效不理想的区域要马上查漏补缺。要加强统筹谋划，根据属地实际，推进“三线”整治项目化治理，将“三线”整治纳入道路改扩建、农房外立面改造、老旧小区、央企、国企助力等项目，短时间攻坚应“以架空整治为主、线路入地为辅”推进“三线”整治。三是建立长效机制，巩固整治效果。“三线”整治工作范围广、任务重、动态变化大、涉及方方面面，不是一地一事之举，也非一朝一夕之功，只有在全面推进整治的同时，同步探索固化成效的治本之策，才能实现长治久美，走出“整治－乱搭一再整治”的怪圈。各地要充分“县领导+县直单位”驻点包干村（社区）工作机制，发挥镇一级和村（社区）网格员相关督查队伍作用，加强所属区域检查督导，巩固整治成果。一方面，各地各部门要牵头组建“三线”整治工作督导小组，坚持将检查督导贯穿专项整治的全过程，每日常态化深入各镇村督查指导“三线”整治工作，鼓励有条件的镇村，完善管护机制，推进政府购买服务，培育专业化的技术队伍、市场化的日常整治队伍和社会化的志愿队伍，才能在紧迫的攻坚行动中游刃有余。另一方面，三阶段是市、县两级评估核验阶段，要健全长效管理机制，市“三线”整治督查队、县“三线”整治督查队应集中时间，对重点整治地段全覆盖加强排查核验，加强对施工队伍的指导，坚持“拆建”结合、“治管”结合，提高整治标准和整治效率，不断巩固整治成效。