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陆河县公路事务中心:
你中心《关于要求审批省道238线陆河K243+040~K243+305段危险路段整治工程施工图设计的请示》(陆路〔2021〕46号)及相关资料等收悉。根据2021年5月19日施工图设计评审会专家组意见,经审查,批复如下:
一、项目概况
省道238线陆河K243+040~K243+305段危险路段位于陆河县螺溪镇沥背村路口段,路口所在道路为三级公路,水泥砼路面宽度6米,平面线形急弯,而且五华往螺溪方向因受地形限制,为长距离连续下坡道路,存在安全隐患,给人民群众的生命财产造成重大威胁。同意对该路段实施整治,消除安全隐患。
二、建设规模与技术标准
(一)建设规模
路线全长0.265公里,其中K243+040~K243+100段长60m采取利用现状水泥砼路面,其余路段为新建路段,新建桥梁1座,善平交口、标志标线等交通安全设施。
(二)技术标准
采用原有三级公路技术标准,主要技术指标如下:
1.设计速度:30公里/小时;
2.桥梁设计汽车荷载等级:公路—Ⅱ级;
3.设计洪水频率:1/25;
4.路基宽度:7.5米;
5.地震动峰值加速度:0.05g。
其余技术指标应符合交通运输部《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)等标准、规范的规定要求。
三、路线
(一)路线走向
本项目向西侧偏移改线,应优化道路平面和纵断面线型,在保证满足规范要求下,尽量利用现状路基、路面。
(二)路线设计
结合路段实际进一步优化路线平纵面设计,使平纵面线形更加均衡协调,做好前后路段与现有道路衔接。
四、路基、路面及排水
(一)路基
原则同意路基设计方案。路基宽度7.5米,采用横断面布置形式为0.5m土路肩+2×3.25m路面+0.5m土路肩。
(二)路基防护
原则同意K243+120~K243+204右侧长84米设置挡土墙,进一步完善挡土墙设计。
(三)路面
原则同意采用路面结构为16cm厚未筛分碎石底基层+18cm厚5%水泥稳定碎石基层+22cm厚C35水泥混凝土面层。
五、桥梁、涵洞
现状桥梁1座,上部采用跨径3×8m钢筋混凝土空心板桥,桥面连续,桥宽9米,技术状况良好,但由于该桥位于急弯处,交通安全隐患大,同意路线改线。原则同意改线段新建2×13m现浇混凝土空心板桥,采用7.5米桥宽及横断面布置,即0.5m防撞护栏+6.5m行车道+0.5m防撞护栏。下部结构应优化桥梁基础形式,建议采用桩基础,满足山区河段冲刷要求。
六、路线交叉
全线共设主要平面交叉1处,原则同意采用路面加铺转角型式设计。
七、交通工程及沿线设施
(一)原则同意交通工程及沿线设施设计方案,建议在下坡路段增加下坡及急弯警告标志,增加减速标线。
(二)应加强平交口标志、标线设计和交通引导疏导,完善交通保障方案设计,降低工程施工对交通影响,保障运行安全。
(三)应按照厅颁布的《广东省普通干线公路交通标志和标线设置技术指南》和“平安村口”建设的要求,完善交通标志和标线设计。
(四)应进一步做好养护安全作业方案设计,保障养护作业安全。
八、工程预算
施工图设计预算能按交通运输部《公路工程建设项目概算预算编制办法》(JTG 3830-2018)和省交通运输厅有关“补充规定”等进行编制,上报施工图预算为361.5834万元,核定工程预算342.8万元,其中建安费263万元。
九、资金来源
项目根据补助政策争取上级补助资金,不足部分由陆河县公路事务中心统筹解决。
十、其他
(一)项目设计应加强调查,补充项目概述,包括原路路面结构、交通量分析和预测、沿线自然地理状况、原路主要技术指标、原路存在的主要交通问题等。
(二)对危险路段存在的安全隐患进行分析、根据分析结果提出针对性措施。
(三)设计文件中的错、漏、碰、缺等,应按《专家评审意见》认真加以核实、修改。设计单位应对《专家评审意见》提出的问题和意见进行认真研究,合理化建议应消化吸收并贯彻落实。
(四)你中心要严格执行基本建设程序,按照批复意见及专家审查意见落实开展设计修编工作,严格造价管理,把好设计质量关,修编后的施工图设计应报送市交通运输局备案。
(五)请你中心根据厅粤交基建字〔2020〕319号的规定,并按交通运输部和省有关规定,抓紧组织开展后续养护工程管理工作。应抓紧做好开工前的各项准备工作,加强建设过程中的监督管理,确保工程质量与安全。
汕尾市交通运输局
2021年6月18日