市交通运输局深入贯彻落实省委、省政府和市委市政府关于高速公路建设发展的决策部署，按照省下达的高速公路建设目标任务，积极协调推进兴汕高速公路建设。日前，兴汕高速公路海丰至红海湾段一期工程大旗山隧道左线顺利贯通，至此，自2018年1月23日油柑岭隧道左线率先顺利贯通以来，该项目所有隧道已全部贯通。

兴汕高速公路海丰至红海湾段是广东省高速公路网中“二纵”（汕尾至江西瑞金）的重要组成部分，是粤东地区通往粤北、赣东南的重要通道，建成后它将潮惠高速公路、沈海高速公路连接起来，将构成汕尾市南北交通大动脉，对于完善区域高速公路网，促进区域振兴发展具有十分重要的意义。该项目一期工程路线起于汕尾段海丰县平东镇（接潮惠高速公路），终于赤坑镇沙港村（接规划中的珠东快速路），全长21.84公里，总投资27.36亿元，采用四车道高速公路建设标准，设计时速100公里/小时，预计2019年年底建成通车。

自2016年年底动工建设以来，在市委、市政府的坚强领导下，在省交通运输厅的大力支持下，市交通运输局主动作为，牵头协调各相关县（市、区）人民政府、各相关单位及项目业主单位形成建设合力，对兴宁至汕尾高速公路海丰至红海湾段一期工程存在的地形地貌多变、桥隧比例大、施工技术难度高、沿线经过村庄较多、征地拆迁难度大等建设难题，始终坚持目标导向、责任导向、问题导向，采取了一系列有力、高效的举措。一是加强协调联动。积极协调督促各地、各单位充分发挥主体作用，形成一把手抓全局、分管领导抓具体、经办部门抓落实的高效工作机制，保证高速公路建设各项工作管到位、做到位、督到位，确保高速公路建设顺利按期推进。二是细化责任目标。对标省下达我市的高速公路年度责任目标，进一步细化分解、层层落实，明确任务、落实专人、限期解决，千方百计、全力以赴解决存在问题，努力为高速公路建设创造良好施工条件。三是优化服务水平。认真贯彻落实省、市“并联审批、限时办结”的项目投资建设体制改革部署，按照“及早介入、政策支持、主动服务、及时审批”的服务原则，主动介入，及时跟进高速公路项目审批、报批进度，确保高速公路项目建设各项工作顺利推进。四是强化源头监管。着力构建安全风险防控和隐患排查治理双重预防机制，严格落实各相关单位的安全生产责任，定期开展针对项目建设的安全生产督导检查行动，及时督促项目业主整改存在问题，力求从源头上、在过程中消除安全隐患，有力推进了项目的安全生产建设。