8月中旬，省住房城乡建设厅会同广州铁路监管局、广铁集团组成现场协调工作组，由厅党组成员、总工程师陈天翼和二级巡视员华宏敏分别率队，前往佛山、东莞和肇庆、云浮市现场协调高铁沿线安全隐患整治工作。

　　工作组详细查勘了燃气跨线、废弃人行天桥跨线、铁路沿线大面积彩钢瓦棚等隐患点，在当地组织召开现场协调座谈会，认真听取了各地市的工作汇报，重点研讨整治工作的重点难点，积极协调陆地双方和有关单位，推动安全隐患全面整治到位。

　　工作组指出，铁路沿线安全隐患整治是一项长期的系统工程，地方政府和铁路部门要提高政治站位，切实担起安全隐患治理责任，各自指定牵头部门做好对接，紧密配合、协同推进。要压实整治责任，加大整治力度，确保9月底前完成隐患点整治并验收销号。

　　工作组强调，省委省政府对铁路沿线安全整治工作高度重视，多次召开会议研究部署，各级各部门要认真贯彻落实，将高铁沿线安全隐患整治作为一项重要工作任务来抓。一是要切实提高政治站位，加强组织领导，对整治工作持续发力，进一步发挥“双段长”工作机制的作用，在处理好“历史旧患”的同时，对新增的安全隐患点，要做到再部署、再排查、再整治；二是要组织专业技术团队，对当前存在的安全隐患进行技术研判，提出解决问题的技术措施。要按照国家和省的相关技术标准规范，统一整治工作标准，确保安全隐患整治工作整治有依据、验收有标准。三是要建立健全长效机制，摸索方法，总结经验，力求在工作成效上再提升。四是要梯次推进，全面整治销号。各地要根据轻重缓急，梯次推进隐患整治工作，对照台账，按时全面完成安全隐患的整治和验收销号，保障高铁运行安全。