海外知识产权案例——巴西法院颁布对比亚迪初步禁令

　　2025年7月11日，巴西里约热内卢第一商业法庭发布初步禁令，要求比亚迪暂停销售配备4G技术的车辆，原因是涉嫌侵犯日本专利许可公司Ip Bridge的专利权。

　　案件背景：Ip Bridge指控比亚迪未经许可使用其专利pi 0908287-5，该专利涉及在车辆中提供4G网络连接技术，有效期至2030年。Ip Bridge表示，比亚迪是巴西唯一未支付专利许可费而使用该技术的汽车制造商，而其他汽车品牌已通过支付许可费合法使用4G/LTE技术。

　　法庭裁决指出：法院要求比亚迪在5天内停止销售涉及该专利技术的车辆，否则将面临每日2万雷亚尔（约3,500美元）的罚款，最高累计60万雷亚尔（约105,000美元），此外，比亚迪需在10天内提交证明其遵守禁令的证据。法院还指定了一名专家进一步评估案件的实质性问题。

　　直接影响：过去的汽车标准必要专利（SEP）诉讼大多在德国、统一专利法院（UPC）提起，有时也在美国地方法院提起。特斯拉在英国提起了FRAND（公平、合理且无歧视性许可）诉讼，现在IP Bridge在巴西获胜，这是汽车制造商的第一个非德国SEP禁令。

　　比亚迪陷入“仓鼠轮”困境。它必须保持快速增长，但最近在其本土市场中国已经出现了一定程度的饱和。比亚迪越来越依赖欧洲和拉丁美洲等市场。在这些市场中，它现在面临被禁止销售的风险，这可能会产生重大的破坏性影响。

　　原文标题：IP Bridge wins preliminary injunction against BYD in Brazil: no immediate enforcement, but potential fines accumulate