为推动“百千万工程”加力提速，加快实现全域镇村典型示范，汕尾市围绕“西承东联桥头堡、东海岸重要支点”全新发展定位，以交通基础设施建设、城乡交通一体化、路域环境整治为抓手，着力打通乡村振兴“主动脉”，畅通城乡融合发展“微循环”。

　　一、持续打通交通“大动脉”，加快“融湾融深”新步伐。一是着力“建设大通道”。深汕西高速改扩建工程建成通车，揭普惠高速南延线加快建设、投资进度超预期。对接深圳争取谋划实施汕梅铁路及深汕城际支线、深惠城际东延线项目。推进河源至汕尾铁路、汕尾新港区铁路专用线接轨厦深铁路、马宫至鲘门跨海大桥、赤梅快线、潮惠高速海城互通、甬莞与沈海高速公路海丰联络线、沈海高速公路陆丰博美互通等项目前期工作。二是加快“振兴大港航”。稳步推进与深圳港集团战略合作，力争汕尾新港与深圳港协同规划，产业链互补共生、错位发展。汕尾新港区白沙湖作业区公用码头开展引桥桩基建设和港池疏浚，启动公用码头3#泊位工程前期工作。陆丰甲湖湾电厂3、4号机组扩建工程配套10万吨级煤专用码头开展报监、沉箱预制前期准备和用海报批等工作。三是提速“发展大物流”。编制《汕尾市现代物流产业发展五年行动方案》，加快规划建设“三基地、五中心、多节点”的物流布局，目前汕尾综合物流园取得立项批复，推进汕尾站北站区及综合交通枢纽前期研究。

　　二、推进城乡交通一体化，更好支撑县镇村高质量发展。一是创新试点长沙湾服务区“交农文旅商”融合发展。首创服务区设置联络通道联动地方，推动服务区变景区，打造了省内外知名的“网红打卡点”，2025年春运期间接待车辆超58万车次、接待客流超160万人次。二是提升城乡路网通达水平。推动高速公路对县城、中心镇、旅游节点覆盖，新增梅陇、汕尾东、潭西3个互通，98%以上的乡镇（街道）实现“半小时内上高速”。推动省道240陆河河口至陆丰交界段、省道238线八万至博美段顺利完工，加快国道236城区段、广东滨海旅游公路汕尾品清湖南岸段、国道234海丰县城至梅陇段、国道228甲子至南塘段等项目建设，谋划实施国道236海丰县城过境段、国道235陆河段、国道234海丰可塘至县城段、省道S241线陆丰八万至西南段等项目。三是提升镇村衔接国省道通达效率。完成农村公路、美丽农村路新改建超60公里，完成危桥改造3座，建制村和100人以上自然村道路全部硬底化，等级公路比率达到100%，乡镇和建制村的通达率、通畅率、农村公路管养率实现“三个100%”，“四好农村路”全国示范县创建比例达到75%。四是试点实施农村客货邮融合发展助力“百千万工程”行动。在陆河县开展试点，投入使用客货邮融合站点4个，试点开通专线1条，为当地农产品销售提供便利，带动相关企业及当地农村居民年增收约12万元。

　　三、全方位整治路域环境，推动“明珠五号”攻坚走深走实。攻坚开展汕尾市2条铁路、3条高速、4条国道沿线风貌提升及环境整治专项行动，抓好“两个提升、三个整治”重点任务，打造超700公里交通主干道“流动风景线”。2024年汕尾市累计完成绿美干道提升293.9公里，创建省级绿美公路2条，完成高速公路出入口绿化品质提升17个，完成交通沿线房屋风貌外立面改造1.1万栋、房屋“平改坡”2795栋，遮蔽可视范围坟墓4546穴，整治乱搭乱建620处、“三线”杂乱1431处、乱设广告牌265处、撂荒地3933.25亩，助力全市95个常住人口200人以上行政村达到省定美丽宜居标准，加快实现“全域镇村典型示范”。同时，开展全市公路沿线路域环境整治行动，清除路域垃圾、渣土等7418处，消除路面病害954处，及时劝阻涉路违法行为91宗，打造了良好公路出行环境。（市交通运输局供稿）