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2019-07-02 11:08骑车带孩子离大货车过近
在小区道路、停车场、路侧停车区玩耍逗留
暑假即将到来
又到了孩子们撒欢时刻
但同时也是儿童交通事故
高发的时候
儿童交通意识浅薄
危险认知、自我保护能力不强
容易受到交通意外的伤害
监护人看管疏忽
车辆物理盲区等因素
都是儿童出行安全的严重威胁
据公安部交通管理局统计
2018年全国共发生涉及学龄阶段
少年儿童的伤亡交通事故2万余起
造成2200多名少年儿童死亡
6岁男童被卷车底致死
肇事司机竟浑然不知
事发后，男童经医院抢救无效死亡。对于这起事故的认定，民警痛心地表示，该司机有不良的驾驶习惯，驾车时没有注意观察周围的环境。而男童的家属也没有做到严加看管，因而没能及时发现孩子身边存在的危险。
4岁女童过斑马线被撞身亡
2018年12月1日23时12分许，在深圳市宝安区河东工业路路口斑马线处，4岁的陈某在母亲牵手带领下过马路，这时张某某驾驶粤D6****号小型轿车行经至此。
该车左前车头与陈某身体发生碰撞，造成陈某倒地并被车左前轮碾压，最后送院抢救无效死亡。
经初步调查，张某某驾驶机动车疏忽大意，未注意前方道路交通情况，行经人行横道时遇行人通过未停车让行是导致此事故发生的原因。
暑假即将来临
家长们尤其要注意孩子的交通安全
公安部道路交通安全研究中心结合数据
分析了十大常见儿童交通安全隐患
务必重视起来！
过马路时猛跑、横冲直撞或忽然折返
“过马路要走斑马线”，“红灯停、绿灯行”......这些都是小朋友们常常听说而且明白的道理。但在实际生活中，并不是所有能过街的地方都有红绿灯，而且即使是行走在斑马线上，如果存在猛跑、横冲直撞、忽然加速或中途折返等行为也是有极大的安全风险的。
小朋友过马路前，要“一停、二看、三通过”。即使在斑马线上，也要注意观察，最好举起一只胳膊，以便让司机更加容易看到你们。
从停有车辆的路侧过马路
从停有车辆的路侧过马路要分两步：
1、停下来，观察路边停止的车辆是否即将起步；
2、如果确定车辆是静止的，要走到车辆前面，再次停下来观察，确保没有来车时再从容快速通过。
在小区道路、停车场、路侧停车区玩耍逗留
在小区、停车场、路侧停车位等区域，孩子们意识不到危险性，喜欢在停止的车辆附近或车辆可能行经的区域玩耍，但这些地方都是非常危险的。
因为车辆有盲区，孩子们身材本来就矮小，特别是蹲坐在地上的时候，起步和转弯的车辆驾驶人很难看到，从而发生危险。
小朋友们尽量不要在车辆周围或车辆可能行经的区域玩耍逗留。
乘车时将头、手或身体其他部位伸出窗外
乘车时千万不要把头、手或身体其他部位伸出窗外！
不满12岁骑车上路
小朋友如果不满12周岁的话，不可以骑车上路。
骑车带孩子离大货车过近
家长如果骑车带孩子出行，难免会碰上大货车。对于大货车有两个危险点：
一是盲区，大货车车体越大，盲区也越大，驾驶人很难发现盲区中的骑车人。
二是内轮差，即在大货车转弯过程中，前轮和后轮的转弯半径不同，形成内轮差。如果骑行时离大货车很近，即使避过了前轮，也有可能无法避开后轮，从而造成危险。
当感知有大货车临近时，要尽量远离，保持２米以上的横向距离，避免长期并行；如果发现大货车右转弯，要立即停下，向远离它的方向避让。
将孩子单独留在或遗忘在车内
近年来，孩子被单独留在车内造成伤亡的事故屡见不鲜，但仍有许多粗心的家长把孩子留在或遗忘在车内。从伤害表现上来看，由于车内温度快速升高、车辆空间狭小且密闭，孩子极有可能因热射病或窒息而导致死亡。
在一辆封闭车内，仅仅15分钟，就可以让一个孩子大脑和肾脏遭到损伤。当体温达到40度，孩子的体内器官就会停止运行；体温达到41.6度时，就可以导致车内孩子死亡。
千万不要把孩子单独留在或遗忘在车内！
怀抱孩子或让孩子坐副驾驶座
有少部分家长认为，孩子独自坐在汽车后座无法保证安全，不如坐在副驾驶座上或者自己抱着。而很多孩子也因副驾驶视野更开阔，选择副驾驶座乘车。
但是，孩子无论独自乘坐，还是被家长怀抱坐在副驾驶座上，都无法抵挡急刹车时的惯性作用，容易与挡风玻璃碰撞或直接飞出车外。若是乘坐配备安全气囊的汽车，安全气囊打开的瞬间速度可以达到320公里/小时，产生的碰撞力可高达180公斤，孩子也无法承受。
乘车时让孩子坐在后排位置，并使用儿童安全座椅。
把孩子放在自行车车筐中
千万不要把孩子放在自行车车筐中。
过马路时放任孩子跑动
孩子对道路情况的分辨能力较弱，又天生好动。家长带孩子出行时，如果不看顾好孩子，放任孩子在道路上跑动，就很可能发生危险。
过马路时一定要牵着孩子的手；对于低龄、好动的孩子，应当握住孩子的手腕。
孩子是家庭的希望
是祖国的未来
再次提醒家长（监护人）
关注儿童交通安全关键细节
加强儿童交通安全教育和行为养成
增强儿童交通安全意识
守护儿童出行平安
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