极端天气条件下，相关特种设备安全应急指南

极端天气是什么？

极端天气又被称为“极端天气气候事件”，是指那些在特定的区域和时间内发生的极其少见的，对生命、财产和社会可能造成巨大危害和损失的异常天气现象或天气事件。与人们通常所期望的风调雨顺不同，极端天气往往伴随的是超出正常范围的降水、气温、大风等。

极端天气特种设备如何防灾避险？今天我们推出特种设备安全应急知识第二期，敬请查收。

高温酷暑

1.露天工作的起重机械

事前注意事项及应对防范要点

1. 高温酷暑天应尽量避免最热时间段进入露天操作室内作业，有条件时应选择清晨等温度较低的时间段进行起重操作；

2. 注意对液压系统油液的冷却，防止处于曝晒之中；更换符合作业环境要求的润滑油和液压油；

3. 注意电器房的防暑降温工作，有条件的在电器房装空调，或者避开高温作业；

4. 电线电缆和电气元件要经常性检查，发现破损开裂及时修复。

可能出现后果或问题

1. 处于室外的起重机械操作室内因温度过高，导致作业人员中暑；2. 液压系统故障；3. 电器元件过热烧毁，起重机电线电缆受到高温辐射，易加速老化，造成绝缘层脱落，或电缆开裂，引发触电，电气火灾等事故；4. 高温使润滑油的粘度减少，降低润滑的效果，加速起重机主要零部件的磨损。

事中事后处置措施

1.发现人员中暑应按中暑后处理方式进行救助，必要时打120急救电话或送医；2.修复液压系统故障，修复或更换变形或失效的电器元件、电线电缆、零部件；3.对发现的问题查找原因，研究对策，避免同类问题的重复出现。

2.大型游乐设施

事前注意事项及应对防范要点

1.加强日常检查，如有开裂磨损及时更换；2.易由高温引发故障的传感器，对其做相应替换或避高温运行，设备运行前做好传感器检测工作；3.每日点检加强检查气管、油管情况，监护运行；4.定期对电器设备除尘工作；5.检查冷却系统，定期检测油压排油泄压；6.封闭舱室内空调降温，提供防暑药品，设置遮阳棚，在候车室安装空调。

可能出现后果或问题

1.高温天气易造成橡胶轮变形、开裂；2.高温天气易引发传感器故障造成设备非正常停机保护；3.高温天气下，气管膨胀引起故障报警；4.高温天气下，设备散热不良引起故障报警，电气元件过热失效；5.高温天气易造成液压油粘度下降，密封不良，温升过高（包括气压系统）；6.高温天气易导致乘客中暑。

事中事后处置措施

1.停机更换橡胶轮；2.停机检查更换传感器，并试运行达到稳定；3.停机更换气管；4.排查电气线路；5.加装散热系统或冷却系统，确保系统工作正常；6.将中暑人员进行降温和送医院处理。

3.客运索道

事前注意事项及应对防范要点

1.监控设备温度，合理控制运行速度；
2.加强对线路沿线森林的监控，事先整理防火带；3.密闭的车厢加装通风扇（24 伏电瓶），也可以采用冰凉垫，提供防暑药品，设置遮阳棚，在候车室安装空调；4.加强电气控制柜内降温，减轻负荷、避免长时间运行；5.加强设备巡检，特别是电子安全装置检查。

可能出现后果或问题

1.高温天气易导致设备润滑油温度过高；2.高温容易引起沿线森林火灾；3.高温导致影响设备散热，可靠性下降，故障停车；4.高温天气易导致电子元器件及安全保护装置失效。

事中事后处置措施

1.更换老化/损坏的元器件、部件；2.彻底清除防火带内的易燃物。

4.非公路用旅游观光车辆

事前注意事项及应对防范要点

1.司机室配备灭火器，及时对失效的灭火器进行更新，做好相关防自燃检查；2.经常性对轮胎的状况进行检查，及时更换老化、破损轮胎，减少车胎压力，减速行驶，有条件的单位更换成实芯轮胎；3.清洗水道，清除冷却系统的水垢，疏通散热器的散热片。经常检查风扇传动带的松紧度，调整蓄电池电解液密度，并疏通蓄电池盖上的通气孔，视情况加注蒸馏水。4.确保车辆不缺水、不漏油、不缺电，定期检查润滑油，有条件时使用夏季专用润滑油。

可能出现后果或问题

1.液压系统故障；2.发动机过热，车辆自燃；3.高温导致轮胎磨损加剧，内部气压升高，车辆轮胎爆裂；4.高温使润滑油的粘度降低，导致润滑变差，加速车辆零部件的磨损；5.高温导致水箱“开锅”。

事中事后处置措施

1.修复液压系统故障；2.发生车辆自燃及时扑救；3.更换或修复爆裂的轮胎；4.及时更换或添加冷却水；5.对出现的问题查找原因，研究对策，避免同类问题的重复出现。

雷电

1.露天工作的起重机械

事前注意事项及应对防范要点

1.避免在雷电天气进行起重作业；

2.设置避雷针，钢结构之间使用跨接线，确保良好的接地性；

3.经常测量电气线路对地绝缘性；

4.雷电天气避免人员停留在露天的起重机上，避免被雷击。

可能出现后果或问题

1.雷电易造成电气元件被击穿；2.雷电时所产生的电磁脉冲对起重机的控制系统会产生影响，严重时还会损坏电器元件；3.雷电可能造成起重机钢结构破坏。

事中事后处置措施

1.修复或更换在雷电天气中损害的电气设备；2.修复或更换在雷电天气损坏的钢结构；3.雷电后，应对整机的绝缘和接地连通性做一次检测；4.雷电后应对起重机做一次全面的性能试验，确认安全后，方可投入使用。

2.大型游乐设施

事前注意事项及应对防范要点

1.雷电接近时暂停营运，关闭设备。水上游乐设施雷电期间停止运行，及时疏散；

2.遭雷电突袭故障停机，乘客滞留空中时，应急运行撤回滞留乘客--辅机撤回滞留乘客--实施救援；

3.加装雷电预报装置；

4.定期检测接地电阻。

可能出现后果或问题

1.电气设备遭雷击损坏；

2.设备遭雷击造成乘客滞留空中。

事中事后处置措施

1.及时修复雷击损坏设备；分析雷击损坏原因，完善防雷关机程序；

2.检查雷击设备，维修受损的电气部件；

3.对受损设备进行安全评估。

3.客运索道

事前注意事项及应对防范要点

1.遭雷电突袭故障停机，乘客滞留空中时，应急运行撤回滞留乘客--辅机撤回滞留乘客--实施救援；2.雷电接近时暂停营运，关闭设备，挂接接地线；3.加装雷电预报装置；4.定期检测接地电阻，雷电高发季节下班执行防雷关机程序。

可能出现后果或问题

1.电气设备遭雷击损坏；2.设备遭雷击造成乘客滞留空中。

事中事后处置措施

1.确认雷雨天气停止后才能运行；2.运行前检查线路设备、支架地基、地质灾害，评估损坏情况，根据评估结果，确定是否运行；3.及时修复雷击损坏设备；分析雷击损坏原因，完善防雷关机程序；4.检查设备，维修受损的电气部件。

4.非公路用旅游观光车辆

事前注意事项及应对防范要点

避免在雷电天气出车。

可能出现后果或问题

车辆被雷电击中，电气元件击穿，控制失效引发事故。

事中事后处置措施

1.人员伤亡及车辆事故及时救治；

2.对出现的问题查明原因，更换失效的元器件，修复后经测试合格，方可投入使用。